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雙梁起重機(jī)減速器漏油如何處理
雙梁起重機(jī)在使用過(guò)程中，出現(xiàn)減速器漏油問(wèn)題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器，既會(huì)損失很多潤(rùn)滑油，而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響，同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油問(wèn)題我們進(jìn)行分析，找出問(wèn)題便可處理到位。
雙梁起重機(jī)減速器漏油主要有三點(diǎn)：一是由于設(shè)計(jì)不合理，10t電動(dòng)雙梁起重機(jī)采購(gòu)價(jià)，如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高，油量過(guò)多，油位過(guò)高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。 預(yù)防減速器漏油，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì)，在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順；提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，油量適當(dāng)，10t電動(dòng)雙梁起重機(jī)廠家，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換；清理回油槽，緊固螺栓。
撓度: 一臺(tái)未吊載的起重機(jī)和一臺(tái)滿負(fù)荷的起重機(jī)之間的型軌撓度的不同通常是用毫米來(lái)計(jì)算的。一般情況下，高博的設(shè)計(jì)是梁式起重機(jī)為L(zhǎng)/450，這里的L = 支撐中心距離或跨度。
橫梁: 這是組合式自立起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)中的一個(gè)水平梁，由兩個(gè)背對(duì)背的槽鋼組成，固定型軌就掛在這里。
總高度(OAH): 從地面到起重機(jī)(包括金屬構(gòu)件).高點(diǎn)之間的距離。
跨度(主梁): 固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長(zhǎng)度(OAL)區(qū)分開(kāi)，主梁的總長(zhǎng)度要比跨度長(zhǎng)。
計(jì)算公式(使用預(yù)大多數(shù)起重機(jī)):跨度= {主梁長(zhǎng)度 - (2 x 主梁懸臂長(zhǎng)度)}
客戶如何選擇合適自己的起重機(jī)
俗話說(shuō)“一分價(jià)錢(qián)一分貨”，也就是說(shuō)質(zhì)量好的起重機(jī)價(jià)格肯定相對(duì)較高；價(jià)格低的起重機(jī)質(zhì)量肯定相對(duì)較差。購(gòu)買起重機(jī)也需要有所選擇，用戶可以根據(jù)自己的使用情況與所吊重物的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的起重機(jī)。下面就針對(duì)客戶如何選擇合適的起重機(jī)作出闡述，供廣大起重機(jī)用戶參考。
客戶在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，必須根據(jù)自己對(duì)起重機(jī)使用范圍、工作頻繁程度、起重量等因素進(jìn)行全面考慮，來(lái)選擇適合自己使用要求的起重機(jī)。在選擇起重機(jī)廠家的時(shí)候，注意必須是具備設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)，10t電動(dòng)雙梁起重機(jī)，這樣質(zhì)量才能得到保證。從而考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)是否規(guī)范，10t電動(dòng)雙梁起重機(jī)銷售，產(chǎn)品是否先進(jìn)，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。
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