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雙梁起重機(jī)的控制操縱系統(tǒng)

   雙梁起重機(jī)的控制操縱系統(tǒng)是通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及整機(jī)的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行各種起重作業(yè)?？刂撇倏v系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路，是人機(jī)對話的接口。安全人機(jī)學(xué)的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。

起重機(jī)與其他一般機(jī)器的顯著區(qū)別是龐大、可移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)和多機(jī)構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)循環(huán)的不一致性、機(jī)構(gòu)負(fù)載的不等時(shí)性、多人參與的配合作業(yè)等特點(diǎn)，又增加了起重機(jī)的作業(yè)復(fù)雜性、安全隱患多、危險(xiǎn)范圍大。事故易發(fā)點(diǎn)多、事故后果嚴(yán)重，因而起重機(jī)的安全格外重要。

     JKBK組合式懸掛起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件簡稱KBK標(biāo)準(zhǔn)組件，由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)供電裝置(滑線)以及控制裝置等組件組合而成。由于該產(chǎn)品只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送，室外雙梁起重機(jī)訂購價(jià)，因此被廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。

     支撐結(jié)構(gòu): 對于組合式自立起重機(jī)而言，支撐結(jié)構(gòu)指的是支撐組件，室外雙梁起重機(jī)出廠價(jià)，也叫做'門柱'或'終端框架'，由立柱和橫梁組成。對于一套組合是懸掛起重機(jī)系統(tǒng)而言，支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂，包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等，起重機(jī)就掛在那里。

電動(dòng)雙梁起重機(jī)限位器怎么預(yù)防安全隱患？

   對于一些大型的機(jī)械設(shè)備，比如電動(dòng)雙梁起重機(jī)來說，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楦鞣N原因造成的其限位開關(guān)被損壞的現(xiàn)象，使得其失去功效而造成安全隱患。對于這類問題，室外雙梁起重機(jī)，有什么預(yù)防的方式可以運(yùn)用嗎？

   在電動(dòng)雙梁起重機(jī)中，主要是通過撞桿壓住行程開關(guān)滾輪而實(shí)現(xiàn)的限位功能，但是由于安裝不合理的關(guān)系，供應(yīng)室外雙梁起重機(jī)，會(huì)使得撞尺沒有辦法壓住開關(guān)，造成被撞壞的現(xiàn)象。其實(shí)這種限位方式有待改善，可以采用強(qiáng)電信號并串的方式來控制安全回路。這樣一來，電動(dòng)雙梁起重機(jī)中的限位距離就可以得到準(zhǔn)確的設(shè)備，從而避免了以上這類問題的出現(xiàn)。但是由于繼電器中帶有機(jī)械觸點(diǎn)，為了避免電動(dòng)雙梁起重機(jī)運(yùn)行過程中因振動(dòng)引起的頻繁停車，一定要提高過流繼電器的品質(zhì)和安裝質(zhì)，確保電動(dòng)雙梁起重機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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