雙梁起重機哪些部位需要潤滑
雙梁起重機的使用性能和壽命,很大程度取決于經(jīng)常而正確的潤滑。按不同的工作部位一般2—3個月應檢查各潤滑部位的潤滑情況,并進行加油或跟換油液,對使用頻繁和環(huán)境惡劣的工作場所的雙梁起重機應酌情縮短加油周期,以確保各機構在良好的潤滑條件下工作。
1 潤滑方式分油池潤滑(封閉減速機),加熱浸涂潤滑(鋼絲繩)和油杯式油槍潤滑(其他潤滑部位)三種。
2潤滑部位
雙梁起重機各機構的減速器、開式齒輪、車輪軸承箱、別軌器、電動機軸承、制動器個接點及軸栓液壓推動器的液壓缸。各機構油杯式潤滑點均有紅色
各潤滑部位的潤滑油
A. 減速器:夏季用N100中負荷齒輪油或30好齒輪油,冬季用N78中負荷齒輪油或20號齒輪油。
B. 液壓制動器的推動器:夏季用25號變壓器油,冬季用10號航空油或儀表油。
C. 鋼絲繩用合成石墨鈣基潤滑脂或其他鋼絲繩潤滑脂。
D. 各部位軸承、齒輪聯(lián)軸器及開式齒輪用鋰基潤滑脂,夏季用2號,冬季用1號。
E. 有微量相對運動的節(jié)點和螺栓,車間雙梁起重機供應價,用鈣基或鋰基潤滑脂或45號機油。
雙梁起重機的四大檢修詳解:
一:機械部分主要檢修內容包括:1、主副鉤滑輪的檢修;2、制動器和制動輪的檢修;3、鋼絲繩卷筒和鋼絲繩檢修;4、轉動齒輪和連軸器的檢修;5、控制室聯(lián)動操作臺的檢修等等。
二:安全裝置檢修內容包括:1、超載限制器的檢修;2、大小車運行限制器檢查調整;3、個連鎖保護裝置的檢修;4、緩沖器的檢修。
三:電氣檢修包括:1、各控制器和電阻器的檢修;2、回路導線和電氣元件的檢修;3、滑線系統(tǒng)的檢修;4、重量限制器的檢修。
四:檢修其他部分內容主要涉及全車防腐的處理和相關部件的必要保養(yǎng)和恢復處理工作內容。
解析雙梁起重機的兩種運行系統(tǒng)
可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很全面,在雙梁起重機中有兩種運行系統(tǒng),下面就為大家介紹一下這兩種運行系統(tǒng)。
雙梁起重機動力小車運行系統(tǒng)的傳動由電動機發(fā)出,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器,供應車間雙梁起重機,將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端,并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉數(shù)降低到所需要的轉數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了小車主動車輪的旋轉,完成小車的橫向運送重物的目的。
雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出,車間雙梁起重機,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,車間雙梁起重機報價,并經(jīng)減速器把電動機的高轉數(shù)降低到所需要的轉數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了大車主動車輪的旋轉,完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅動機構是一樣的。
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