起重機(jī)失衡的原因
起重機(jī)有時候在操作不當(dāng)時,會引起失衡,6噸電動雙梁起重機(jī)價格,也就是平時說的翻車。那么起重機(jī)失衡的原因是哪些引起的呢?
一、起重機(jī)在運(yùn)行中,求購6噸電動雙梁起重機(jī),如果超出額定的重量太多的話,也會造成翻車的。
二、由于地面松軟等導(dǎo)致起重機(jī)的支腿支撐不平衡,比如支腿下陷等,進(jìn)而使得起重機(jī)在起吊貨物時側(cè)傾而“翻車”。
三、起重機(jī)的吊臂在吊移重物的時候回轉(zhuǎn)速度太快,6噸電動雙梁起重機(jī)廠家,扭矩和離心力等共同作用才造成起重機(jī)“翻車”。
四、司機(jī)操作失誤也是造成起重機(jī)“翻車”的常見原因,如起重機(jī)滿負(fù)荷起吊時執(zhí)行伸臂、落臂等操作,使得起重機(jī)重心偏移而反生“翻車”。
五、起重機(jī)在行駛中出現(xiàn)高速轉(zhuǎn)彎就很容易因慣性等作用而發(fā)生“翻車”。
雙梁起重機(jī)制動器調(diào)整要求
調(diào)整雙梁起重機(jī)制動器應(yīng)符合下列要求
1、雙梁起重機(jī)制動器開閉應(yīng)靈活,制動應(yīng)平穩(wěn)可靠;
2、雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動器必須能制止住額定負(fù)荷的1.25倍;運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)能剎住大車 和小車,但不宜調(diào)整過緊,防止車輪打滑和引起振動、沖擊。 第7條 起重設(shè)備在無負(fù)荷時,車輪與軌道面的接觸情況應(yīng)符合下列要求:
3、雙梁起重機(jī)大車車輪均應(yīng)與軌道面接觸,不應(yīng)有懸空現(xiàn)象;
4、雙梁起重機(jī)小車主動車輪在運(yùn)行區(qū)間應(yīng)與軌道面接觸;被動車輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于1毫米,6噸電動雙梁起重機(jī),間隙區(qū)間每段長度不應(yīng)大于1米,累計(jì)長度不應(yīng)大于2米,龍門起重機(jī)和裝卸橋的累計(jì)長度 不應(yīng)大于3米;
5、雙梁起重機(jī)手動單、雙梁起重機(jī)的主動車輪應(yīng)與軌道面接觸;被動車輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于2 毫米。
工作中
a.每班第.一次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到.大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時不吊; ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊; ⑨埋在地下物件不拔吊; ⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時排除。
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