看雙梁起重機是如何進行交替工作?
在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械叫做雙梁起重機,屬于物料搬運機械。雙梁起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。
雙梁起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,6噸電動雙梁起重機,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D機構用以使臂架回轉,是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。
雙梁起重機屬于起重機械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。
雙梁起重機各部件特性分析
在雙梁起重機橋架運行機構中,常采用管形轉軸來代替實心轉軸。管形轉軸與同樣直徑的實心轉軸比較時具有較大的動力剛性,而管形轉軸的重量則約為等效實心轉軸的15-20%。管形轉軸的臨界速度要較等重實心轉軸的臨界速度高出3.5-4.5倍,而總扭轉和扭轉應力則相應地低1-2倍。
雙梁起重機電動機和減速器的軸與傳動軸之間的連結應該用附有區(qū)間軸的齒輪聯軸節(jié)來進行。
雙梁起重機軸頭在軸承中的偏心不應大于0.1cm;
兩根相聯轉軸的軸線在其連結平面內不應具有大于0.3cm的誤差;
在每1米轉軸長度上,兩個相鄰軸承的對心度應該保持不超過0.5cm的公差;
長度為2500cm的轉軸在機床上修正以后,6噸電動雙梁起重機采購,其中間部分的跳動應該不超過0.3cm,而在安裝于起重機上以后-不超過0.7cm;
雙梁起重機每一機構中的傳動軸部必須裝設兩個減速器,以及安裝上的復雜性和執(zhí)行上要求較高精度等使得高速傳動軸用得比較不廣。管形傳動軸可以用作高速軸,也可以用作低速軸。在裝設雙梁起重機軸承的地方,管形軸中心以實心的軸頭。
雙梁起重機的安全常規(guī)檢查
雙梁起重機的安全常規(guī)檢查——雙梁起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行,在起重機運行期間需進行一些安全常規(guī)檢查,檢查項目及要點如下:
1、起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖機構性能正常,安全可靠。
2、各主要零部件符合安全要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內小于總絲數的10%,無斷頭,無明顯變細,無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,供應6噸電動雙梁起重機,無松動,求購6噸電動雙梁起重機,壓板不少于2個,卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋,連接、固定無松動;筒壁磨損小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋,無松動,無嚴重磨損,制動間隙兩側相等尺寸合適,有足夠的制動力,制動帶磨損小于原厚度的50%。通過對雙梁橋式起重機的安全常規(guī)檢查,對杜絕人身事故,減少設備事故,提高設備運轉率,降低檢修費用等均起到了顯著作用。
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