恒安泰重型機(jī)械(圖)、橋式起重機(jī)配件、橋式起重機(jī)：

橋式起重機(jī)特征

   橋式起重機(jī)其主要是以橋形結(jié)構(gòu)的主梁作為主要承載構(gòu)件，取物裝置懸掛在可以沿主梁運(yùn)行的起重小車上。橋式起重機(jī)是通過起升機(jī)構(gòu)的升降運(yùn)動(dòng)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的水平運(yùn)動(dòng)，通過各種控制器或按鈕操縱這三個(gè)工作機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，完成在有限的、矩形的三維空間內(nèi)的起重搬運(yùn)作業(yè)。

橋式起重機(jī)講解影響起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性的因素

   為了保證門式起重機(jī)在使用過程中的安全性，聯(lián)軸器的鍵是絕對(duì)不能出現(xiàn)松動(dòng)的，而且還必須配合得相當(dāng)緊密。同時(shí)，連接聯(lián)軸器的時(shí)候，不能超過歪斜和徑向位移的允許范圍，否則它的傳動(dòng)性能就會(huì)受到影響。橋式起重機(jī)

   起重機(jī)中有三個(gè)構(gòu)件，它們雖然不是核心的部分，但是對(duì)設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行也有著很大的決定作用。因此在平時(shí)的檢查、維護(hù)過程中，將也要作為重點(diǎn)進(jìn)行處理，而它們就是起重機(jī)的吊鉤、鋼絲繩和制動(dòng)器。

   聯(lián)軸器連接是通過螺栓緊固的，所以不管是螺栓孔還是螺栓磨損嚴(yán)重的話，都要及時(shí)更換，以免引發(fā)安全事故。其實(shí)在平時(shí)的運(yùn)用過程中，我們可以用小錘敲擊來檢驗(yàn)起重機(jī)聯(lián)軸器的狀態(tài)，如果有缺陷的話就要立即更換。

   總之，關(guān)于聯(lián)軸器的各個(gè)細(xì)節(jié)都要謹(jǐn)慎處理，否則都有可能影響到起重機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

橋式起重機(jī)機(jī)械部分的檢驗(yàn)范圍

 1.零部件的檢驗(yàn)

 對(duì)各類起重機(jī)械的主要零部件（包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等），除按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)檢查是否磨損、變形、缺損，并且判斷是否達(dá)到報(bào)廢要求。

 2.制動(dòng)器的檢驗(yàn)。

 起升和動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)采用常閉制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器能夠保證起重機(jī)械制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求；制動(dòng)器的推動(dòng)器無漏油現(xiàn)象；制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片沒有摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，沒有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。

 3.起重量限制器的檢驗(yàn)。

 超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一，因此，使用靈敏可靠的超載保護(hù)提高起重機(jī)本質(zhì)安全性、防止超載事故的有效措施。

 4.運(yùn)行機(jī)械行程限位器的檢驗(yàn)。

 起重機(jī)小車或大車工作運(yùn)行到行程的極限位置時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，以確保起重機(jī)在設(shè)計(jì)規(guī)定的服務(wù)面積內(nèi)工作，有效的限位器能夠防止車體與止擋和緩沖品質(zhì)碰撞。其檢驗(yàn)方法如下：將大、小車分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開關(guān)，檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器，是否能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。

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