地平車起重機(jī)生產(chǎn)廠家-襄樊地平車起重機(jī)-恒安泰重工：

門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

     造船龍門起重機(jī):用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分，地平車起重機(jī)市場(chǎng)價(jià)，還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。

     提升或降下重物時(shí)，襄樊地平車起重機(jī)，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，地平車起重機(jī)供應(yīng)商，造成重物在空中擺動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí)，速度不宜過快，以免落地時(shí)摔壞重物。

     雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，英文名：Dual-beam Crane。 雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

     雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

龍門起重機(jī)的組成

1.機(jī)構(gòu)部分

機(jī)構(gòu)部分包括起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)又分為大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩部分，起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)都安裝在起重小車上。龍門起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來完成吊起沿軌道方向移動(dòng)的裝置，地平車起重機(jī)廠家直銷，它一般采用分別驅(qū)動(dòng)方式，即兩邊支腿下面的驅(qū)動(dòng)輪分別由兩套（對(duì)稱安裝）獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置來驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)裝置一般由電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、車輪等組成。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝于小車架上，用來完成吊裝物件沿主梁方向（橫向）搬移。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)形式一般為集中驅(qū)動(dòng)，即采用同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一對(duì)走行輪。

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